Na prova prática, os examinadores do Detran/TO avaliam a capacidade do candidato em conduzir um veículo pelas vias. Durante a avaliação, o aluno que cometer faltas, pode alcançar até três pontos, acima disso será reprovado. Existem também as faltas eliminatórias, que caso o candidato cometa, será reprovado automaticamente. São elas:
Faltas eliminatórias de Moto
● Encostar ou bater em um ou mais cones da baliza
● Avançar sobre o meio fio ou parada obrigatória
● Cair do veículo durante a prova
● Colocar o(s) pé(s) no chão, com o veículo em movimento
● Cometer qualquer infração de trânsito de natureza gravíssima
● Descumprir o percurso pré-estabelecido
● Iniciar a prova sem o capacete devidamente ajustado à cabeça ou sem viseira ou óculos de proteção
● Não manter o equilíbrio na prancha, saindo pela lateral
● Provocar acidente durante a realização do exame
Faltas eliminatórias de Carro
● Não parar em uma via preferencial
● Avançar sobre o meio fio
● Avançar sobre o balizamento demarcado
● Cometer qualquer infração de trânsito de natureza gravíssima
● Passar ou avançar no sinal vermelho e amarelo; e não parar quando tiver a placa de parada obrigatória
● Transitar acima de velocidade permitida na via
● Não colocar o veículo na área da baliza (o candidato tem até três tentativas dentro do tempo estabelecido)
● Não completar a realização de todas as etapas do exame
● Provocar acidente durante a realização do exame
● Transitar em contramão de direção
PROVA DE MOTO
Na prova de moto (categoria A) os erros mais comuns são:
Iniciar percurso com a viseira abaixada
Segundo a Banca Examinadora do Detran/TO, a falta mais comum entre os candidatos é iniciar o percurso com a viseira abaixada, falta esta que é eliminatória. Por isso, antes de iniciar o percurso, cheque sempre se os itens do capacete estão colocados corretamente.
Colocar o(s) pé(s) no chão durante o percurso
Um erro comum entre os candidatos é colocar os pés no chão ou os dois pés ao realizar uma parada. O Detran/TO lembra que somente um pé vai ao chão quando o candidato for realizar uma parada obrigatória, como no caso da travessia da prancha.
Perder o equilíbrio na prancha
Perder o equilíbrio na prancha está entre as faltas eliminatórias mais recorrentes entre os candidatos. Para não perder o equilíbrio na prancha, correndo o risco de sair pela lateral, a orientação é dar uma breve acelerada.
PROVA DE CARRO
Na prova de carro (categoria B) os erros mais comuns são:
Problemas na Baliza
Na prova prática de carro o desafio maior é, sem dúvidas, a baliza. É recorrente entre os candidatos avançar ao meio fio; encostar em cones e protótipos; sair do espaço demarcado; e não completar a tarefa dentro do tempo estabelecido. Essas faltas são eliminatórias.
Falta de atenção à sinalização
É necessária uma atenção redobrada dos candidatos à falta de respeito às sinalizações das vias durante a prova. Realizar conversões, mudar de faixa e iniciar a baliza sem acionar a seta são faltas eliminatórias. É motivo de eliminação também transitar com velocidade acima do limite permitido e não parar quando há uma placa PARE.
Não dominar o veículo
Um erro muito comum na prova de carro (mas também em motos) é deixar o carro apagar durante a manobra de parada e saída da rampa, bem como arrancar de forma brusca e também desengrenar o veículo em declives. Estes atos comprometem a avaliação dos candidatos.
NERVOSISMO E ANSIEDADE
Seja prova de carro ou moto, um inimigo que ataca a todos é o nervosismo e a ansiedade. Tremer, hesitar, sentir frio na barriga e ter esquecimentos básicos (como acionar a seta, colocar o cinto…) são, muitas vezes, sintomas de nervosismo e ansiedade.
A médica veterinária, Haiane Amorim, reprovou na prova prática depois de deixar o carro apagar na baliza, tendo que fazer o reteste. Para superar este desafio e conquistar a tão sonhada habilitação, a médica trabalhou o nervosismo e o medo com algumas técnicas:
“Não me deixei levar pelo erro. Apesar do nervosismo, mantive o foco de que eu sabia fazer e que iria conseguir. Sempre manter a autoconfiança e não ficar lembrando do erro.
O nervosismo exerce uma influência muito forte neste momento. Procurei fazer aulas extras antes do reteste. Realize sempre com atenção para não cometer o erro novamente. No dia do reteste você pode fazer o trajeto na sua cabeça pensando em todos os detalhes, desde o momento que vai entrar no carro até o momento que vai sair, ir tranquilo para o local da prova e beber bastante água”, relata a médica.
Mais dicas
Se prepare emocionalmente para a prova. Faça exercícios de controle da respiração. Aproveite também para conversar com os CFCs – Centro de Formação de Condutores, a qual você tenha aberto o processo, e faça treinamentos, além das aulas obrigatórias, com o intuito de se preparar melhor. E não menos importante: ouça o instrutor de trânsito. Ele é um profissional capacitado que vai saber te guiar durante esta etapa.
